Raccordo automobilistico in ghisa grigia

La fonderia dovrà esercitare i controlli e le tecniche di ispezione necessari per garantire la conformità con l'intervallo di durezza specificato. La durezza Brinell dovrà essere determinata in conformità con il metodo di prova E10, dopo che è stato rimosso materiale sufficiente dalla superficie del pezzo fuso per garantire una lettura rappresentativa della durezza.. La sfera da 10 mm e un carico di 3.000 kg dovranno essere utilizzati se non diversamente concordato. L'area o le aree del getto in cui deve essere controllata la durezza saranno stabilite di comune accordo tra fornitore e acquirente e dovranno essere mostrate sul disegno.

1.Se non diversamente specificato, i getti dei gradi G1800 e G2500 possono essere ricotti per soddisfare l'intervallo di durezza desiderato.

2. Un trattamento termico adeguato per eliminare le tensioni residue o per migliorare la lavorabilità o la resistenza all'usura può essere specificato previo accordo tra fornitore e acquirente.

1.La microstruttura è costituita da lamelle di grafite in una matrice di ferrite o perlite o loro miscele.

2. Poiché le dimensioni e la forma della grafite influiscono in qualche modo sul rapporto durezza-resistenza e altre proprietà, la dimensione del tipo e la distribuzione delle scaglie di grafite in una posizione designata sul getto possono essere specificate mediante accordo tra fornitore e acquirente in conformità con il metodo A247.

1. I pezzi fusi forniti secondo questa specifica devono essere rappresentativi della buona pratica di fonderia e devono essere conformi alle dimensioni e alle tolleranze specificate nel disegno del pezzo fuso.

2. Nei pezzi fusi possono verificarsi piccole imperfezioni solitamente non associate alla funzione strutturale. Queste sono spesso riparabili ma le riparazioni devono essere effettuate solo ove consentito dall'acquirente e solo con metodi approvati.

3. Ulteriori requisiti di fusione possono essere concordati tra l'acquirente e il fornitore. Questi dovrebbero apparire come specifiche del prodotto sul pezzo fuso o sul disegno della parte.

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